壓力分布式傳感器

1.擁有可撓性又薄的薄膜形感測(cè)片，超過200種規(guī)格，有不同的尺寸、形狀、分辨率、操作溫度和壓力范圍（可達(dá)25000psi 或 1700 bar）。
2.高空間分辨率：可達(dá)248感測(cè)點(diǎn)/cm2（1600 感測(cè)點(diǎn)/in2），感測(cè)點(diǎn)間距 0.1mm (0.02 in.)
3.感測(cè)區(qū)域從3mm x 3mm ( .12 in. x .12 in.)到 1734 mm x 1768 mm (68 in. x 69 in.)
4.高溫型感測(cè)片可以承受溫度高達(dá)200°C (392°F)
5.大、高分辨率的感測(cè)片需要使用數(shù)據(jù)擷取器進(jìn)行交叉掃描，而VersaTekHandle支持多個(gè)擷取器在感測(cè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行同步掃描。
6.依據(jù)客戶要求制作感測(cè)片

足底壓力測(cè)試分析系統(tǒng)是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)試和分析足底壓力的平板系統(tǒng)，使用意大利Loran公司設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的傳感元件，對(duì)探測(cè)足底壓力分布有很好的準(zhǔn)確性，并且壓力測(cè)量范圍較大。平板的厚度小，面積大，保證動(dòng)態(tài)測(cè)試時(shí)步態(tài)不受影響。儀器與電腦通過USB連接，便于外出攜帶測(cè)試使用。多個(gè)測(cè)量平板可組成多步伐壓力測(cè)試分析系統(tǒng)，可進(jìn)行靜態(tài)分析和動(dòng)態(tài)分析。系統(tǒng)可選擇從1米到8米，兩個(gè)步行方向都可以應(yīng)用。
主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)舒適的指尖、手掌和內(nèi)側(cè)指骨處的接觸式傳感器可用戶自定義電容式傳感器，每只手*多可配置6個(gè)手指觸感數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)同步錄像、編輯、回放無線藍(lán)牙連接讓使用者可以自由活動(dòng)簡(jiǎn)單、快捷的標(biāo)準(zhǔn)壓力傳感器校準(zhǔn)程序
，該系統(tǒng)的之處在于其磚利技術(shù)-柔性薄膜網(wǎng)格觸覺壓力傳感器。它的一致性能力為臀部提供*佳輪廓，以傳感器的*小干擾，允許患者坐在墊子或者支持面上。這種傳感器厚度僅為0.1mm,而且柔性很好，傳感器與表面相符合并且捕捉真實(shí)界面，因而為測(cè)量各種接觸面之間的壓力創(chuàng)造了更好的條件。
壓力分布測(cè)量系統(tǒng)的之處在于其磚利技術(shù)--柔性薄膜網(wǎng)格狀觸覺壓力傳感器。這種傳感器厚度僅有0.1mm，柔性很好，因而為測(cè)量各種接觸面之間的壓力創(chuàng)造了更好的條件。與以往傳統(tǒng)的測(cè)量方法相比，這是一種經(jīng)濟(jì)、高效、精準(zhǔn)、快速、直觀、方便的壓力分布測(cè)量工具。

汽車座椅體壓分布

三、資料擷取器
在靜態(tài)以及動(dòng)態(tài)的環(huán)境下進(jìn)行量測(cè)， 為了要從感測(cè)片擷取壓力數(shù)值，數(shù)據(jù)擷取器需要掃描每個(gè)感測(cè)片上的感測(cè)點(diǎn)，數(shù)據(jù)透過USB線傳輸?shù)接?jì)算機(jī)上的軟件， 掃描*快可以
高達(dá)1600000感測(cè)點(diǎn) / 秒。
5051是常用的Tekscan感測(cè)片，該感測(cè)片擁有低于2000個(gè)感測(cè)點(diǎn)，*快的掃描速率可以高達(dá)100Hz。
44個(gè)感測(cè)點(diǎn)的高速感測(cè)片，連接VersaTek擷取器時(shí)可以擁有高達(dá)20kHz的掃描速率。

汽車座椅體壓分布

壓力分布式傳感器

五、體壓分布軟件分析系統(tǒng)：

1、具有測(cè)試系統(tǒng)主要參數(shù)（壓力、面積、時(shí)間）實(shí)時(shí)運(yùn)行記錄功能。

2、能實(shí)現(xiàn)壓力和面積、壓力和時(shí)間對(duì)應(yīng)的圖形或曲線關(guān)系顯示。

3、具備動(dòng)態(tài)下壓力變化的記錄功能，記錄時(shí)間長(zhǎng)度*長(zhǎng)約10小時(shí) 

4、具備記錄和倒帶觀測(cè)以及測(cè)量影像顯示的功能，并支持單格或逐格動(dòng)畫播放分析。

5、壓力測(cè)試結(jié)果能以圖片和Excel格式導(dǎo)出。

6、能同時(shí)測(cè)量、觀察和比對(duì)兩個(gè)及以上測(cè)量結(jié)果，顯示力量中心和其移動(dòng)軌跡。

7、可單獨(dú)反映特定區(qū)域的壓力值及接觸面積

8、ASCLL檔案輸出

9、用戶可自己設(shè)定數(shù)值單位

10、同時(shí)可以分析得出13組數(shù)據(jù)，更加立體分析座椅體壓分布數(shù)據(jù)

11、體壓分布指標(biāo)及其表征

體壓分布指標(biāo)及其表征

六、隨機(jī)配置：

1、 薄膜傳感器：兩套

2、 軟件安裝U盤： 一個(gè)

3、 數(shù)據(jù)采集器：兩套

4、 使用說明書：一套

壓力分布式傳感器

座椅體壓分布測(cè)量系統(tǒng)（座墊+靠墊）

TYFB-A

概   述：

座椅舒適度是汽車座椅的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)，包括靜態(tài)舒適度和動(dòng)態(tài)舒適度。所謂舒適度即人體的主觀感受，由生理和心理兩方面因素造成。

靜態(tài)舒適度指座椅的位置、幾何形狀、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等應(yīng)使人體在一定的工作環(huán)境中擁有核實(shí)的坐姿和良好的觸覺。

動(dòng)態(tài)舒適度則要求座椅在駕駛員完成駕駛?cè)蝿?wù)的過程中，仍然可以擁有靜態(tài)時(shí)的良好感受。

汽車座椅*佳的靠背角度是108°

閱讀時(shí)的*佳的角度是101°--104°

對(duì)座椅的舒適性基本要求可以羅列如下：

1、 使駕駛員和乘員的疲勞程度限制在*小的程度；

2、 可以承受較大的壓力，**可靠；

3、 美觀大方，熱舒適性好、透濕性好、透氣性好、觸覺感良好；

4、 具有良好的人體測(cè)量學(xué)特性，即適應(yīng)不同身材、體型的駕駛員與乘員；

人體與座椅之間的壓力分布稱為坐姿的體壓分布。體壓分布在坐姿中是評(píng)價(jià)舒適度的主要因素。從生理學(xué)角度講，人體臀部坐骨周圍的肌肉可以承受較大的壓力，而大腿下面的肌肉內(nèi)部，相對(duì)含有較大的神經(jīng)和血管，不能長(zhǎng)時(shí)間承受較大的壓力，否則易產(chǎn)生麻痹、酸痛等不適感，并影響神經(jīng)傳導(dǎo)。

一般理論分析的結(jié)果是合理的人體坐壓分布不是均勻的，而應(yīng)該從坐骨周圍向邊緣逐漸平滑減少。

人坐著時(shí)，大腿和上體的重量必須由座面來支撐。由人體解刨學(xué)可知人體坐骨粗壯，與其周圍的肌肉相比，能承受更大的壓力。而大腿底部有大量的血管和神經(jīng)系統(tǒng)，壓力過大會(huì)影響血液循環(huán)和神經(jīng)傳導(dǎo)，從而感到不適。所以坐墊上的壓力應(yīng)按照臀部不同部位承受不同壓力的原則來設(shè)計(jì)，即坐骨處壓力*大，向四周逐漸減小，至大腿部位時(shí)壓力降至*低值。為了減少臀部下部的壓力，座面一般應(yīng)設(shè)計(jì)軟墊，其柔軟度以使坐骨處支承人體的60%左右的重量為宜?？勘丑w壓主要分布在肩胛骨和腰椎骨兩處。該兩處的支撐位置通常被稱為“腰靠"和“肩靠"。其中“腰靠"的位置大約在腰椎的第3-4節(jié)之間，肩靠的位置大約在胸椎的第5-6節(jié)之間。在設(shè)計(jì)座椅靠背時(shí)必須充分考慮到這兩處的“兩點(diǎn)支撐"作用。其中“腰靠“比"肩靠"更重要

一、產(chǎn)品用途：

適用于座椅體壓分布測(cè)量，用于顯示體壓分布狀態(tài)及與舒適度有關(guān)的相關(guān)參數(shù)

二、產(chǎn)品組成：

1、 體壓分布軟件分析系統(tǒng)

2、 體壓分布測(cè)量傳感器

3、 體壓分布數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

三、測(cè)量傳感器參數(shù)：

1、 傳感器尺寸：460 mm *620 mm

2、 感應(yīng)區(qū)尺寸：400 mm *400 mm

3、 感應(yīng)區(qū)點(diǎn)數(shù)：2288個(gè)

4、 厚度：0.2 mm

5、 壓力量程：100KG

6、 測(cè)量精度：校正前±10% FS，校正后±5% FS

7、 工作環(huán)境：溫度-9℃～60℃

四、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：

1、工作環(huán)境：溫度-9℃～60℃。

2、數(shù)據(jù)采集器采用USB接口和數(shù)據(jù)處理器（電腦）連接。

3、數(shù)據(jù)采集器通過電腦USB接口供電。

4、采樣頻率0～100Hz。

壓力分布式傳感器

坐姿壓力分布測(cè)量系統(tǒng)主要由四大部分組成：壓力傳感器陣列，多路信號(hào)切換電路，信號(hào)采集及接口電路，計(jì)算機(jī)圖形處理系統(tǒng)。
壓力傳感器陣列由上版面，下版面及許多傳感點(diǎn)組成，傳感點(diǎn)采用導(dǎo)電橡膠作為傳感器陣列的敏感單元。利用導(dǎo)電橡膠的壓力-電阻特性，采用特殊的分層結(jié)構(gòu)和制作方法制作出壓力傳感器陣列。
坐姿壓力分布測(cè)量系統(tǒng)主要由四大部分組成：壓力傳感器陣列，多路信號(hào)切換電路，信號(hào)采集及接口電路，計(jì)算機(jī)圖形處理系統(tǒng)。
壓力傳感器陣列由上版面，下版面及許多傳感點(diǎn)組成，傳感點(diǎn)采用導(dǎo)電橡膠作為傳感器陣列的敏感單元。利用導(dǎo)電橡膠的壓力-電阻特性，采用特殊的分層結(jié)構(gòu)和制作方法制作出壓力傳感器陣列。
針對(duì)系統(tǒng)信號(hào)通道比較多，選用多路模擬開關(guān)來對(duì)傳感器的信號(hào)進(jìn)行高速切換。對(duì)于連接傳感器的模擬開關(guān)，為了減少非導(dǎo)通通道漏電流的影響，采用兩級(jí)串聯(lián)的設(shè)計(jì)方案。
計(jì)算機(jī)圖形處理系統(tǒng)包括實(shí)時(shí)壓力數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)顯示及分析兩個(gè)內(nèi)容，對(duì)于采集到的每一幀電壓數(shù)據(jù)，根據(jù)電阻-壓力的擬合線性方程統(tǒng)一轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的壓強(qiáng)數(shù)據(jù)，用色譜圖表示。在顏色的分配上，為了符合人眼對(duì)色彩的分辨特性，按照光譜順序設(shè)計(jì)配色方案；*后綜合運(yùn)用插值算法，將壓力分布圖顯示出來。