駕駛員在行走時提升了舒坦度。在車體的后橋上安有兩個相互鉸接的搖擺架,且兩端均連接有平衡油缸,且通過管路連通,管路上設(shè)有用于切斷兩個平衡油缸之間油路的閥門,其特征為。其閥門處于連通的狀態(tài),兩側(cè)的輪胎高度不一致時,兩個搖擺架會以中間位置的鉸接點發(fā)生自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),進而一個平衡油缸縮短,另一個平衡油缸伸長。當車體行走在凹凸不平的道路上時中間連通兩個平衡油缸的管路保證了兩個油缸的同步動作。
在滑動塊上還安裝有水平轉(zhuǎn)盤,水平轉(zhuǎn)盤上安裝有挖掘大臂及挖掘鏟斗特征:用于實現(xiàn)挖掘功能,水平轉(zhuǎn)盤可以進行360°的旋轉(zhuǎn),配合滑動塊在圓管滑道內(nèi)的左右移動,可以擴大挖掘鏟斗的作業(yè)范圍。
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