1.3.2研究思路及方法

3) .通過制度或規(guī)范使隱性知識顯性化

4) .通過流程化管理提高資源合理配置程度

5) .快速實現(xiàn)管理復(fù)制

3、流程管理涉及到三個部分，分別是流程的診斷、優(yōu)化、監(jiān)控。

流程的描述方法常見有數(shù)據(jù)流程圖（DFD)法、IDEF法、成本分析法、CASE (計 算機輔助工程)、UML建模等方法。[3]

通常的分析方法是通過魚骨分析法、pareto曲線圖、作用因子分析法、價值鏈分析 法這等方法進行分析。通過這些分析方法的運用，我們可以尋找出企業(yè)中對戰(zhàn)略具有最 重要影響的流程，然后對這些流程進行優(yōu)化。[3]

1.4論文結(jié)構(gòu)

本文結(jié)構(gòu)包括以下5個部分：

第1章：緒論。重點闡述論文的研究背景、目的和意義。對目前已經(jīng)存著的研究進 展以及實際應(yīng)用的方式進行了歸納，制定本文的研究內(nèi)容，改進方案及論文結(jié)構(gòu)等。

第2章：介紹H加工中心關(guān)于新產(chǎn)品開發(fā)流程的基礎(chǔ)狀態(tài)、技術(shù)環(huán)境及改進歷程。 闡述了當(dāng)前國內(nèi)的數(shù)控加工中心給整車制造企業(yè)配送鋼材產(chǎn)品開發(fā)流程的背景，分別介紹了 目前在整個流程中的組織架構(gòu)、新車型開發(fā)過程中雙方分工以及實際配送鋼材中的問 題。根據(jù)H加工中心現(xiàn)有的流程已經(jīng)在與C整車廠的車型產(chǎn)品開發(fā)中出現(xiàn)的問題, 損失以及影響后果進行分析，

第3章：對CNC加工中心在與C公司合作的初個項目DS5車型產(chǎn)品開發(fā)過程中的問 題進行了原因分解，利用各種進度管理工具和方法，編制了原因分解結(jié)構(gòu)表、項目流 程圖，明確產(chǎn)品開發(fā)過程中問題核心。

第4章：根據(jù)上述的理論措施，進行實施驗證執(zhí)行。通過后續(xù)車型DS3按照改進的 產(chǎn)品開發(fā)流程進行，來對比在此過程中的損耗以及后續(xù)量產(chǎn)車型的運行狀態(tài)比較，來驗 證上述改進理論效果。并對理論措施進行修訂總結(jié)，作為可作其他整車制造廠進行類似 產(chǎn)品開發(fā)的經(jīng)驗。

第5章：對本文進行歸納和總結(jié)。

本文采摘自“H加工中心汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程改善研究”，因為編輯困難導(dǎo)致有些函數(shù)、表格、圖片、內(nèi)容無法顯示，有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章！

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