一部機(jī)器至少由以下3部分組成：原動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)。

原動機(jī)：為機(jī)器提供動力，如電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等。

工作機(jī)構(gòu)：機(jī)器完成工作任務(wù)的直接工作部分，如剪床的剪刀，車床的刀架、車刀、卡盤，工程起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。

傳動機(jī)構(gòu)：改變原動機(jī)輸出的運(yùn)動參數(shù)和動力參數(shù)，以適應(yīng)機(jī)器工作性能的要求。傳動機(jī)構(gòu)通常分為機(jī)械傳動、電氣傳動和流體傳動機(jī)構(gòu)。

流體傳動是以流體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換、能量傳遞和能量控制的傳動。它包括液體傳動和氣體傳動。液體傳動又包括液力傳動和液壓傳動。

液力傳動主要是利用液體的動能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換、能量傳遞和能量控制的傳動系統(tǒng)。

液壓傳動主要是利用液體的壓力能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換、能量傳遞和能量控制的傳動系統(tǒng)。

1，1液壓傳動的基本工作原理及組成

1．1．1液壓傳動的基本工作原理

現(xiàn)以液壓千斤頂為例，來說明液壓傳動的工作原理及其系統(tǒng)組成。

圖1—1所示為液壓千斤頂工作原理圖。



液壓傳動概述

當(dāng)手柄1帶動活塞向上運(yùn)動時，手動泵2的容積增大形成局部真空，使排油單向閥3關(guān)閉，油箱5中的液體在大氣壓力的作用下，從油箱經(jīng)管道及吸油單向閥4進(jìn)入泵2，此為吸油過程；當(dāng)手柄1帶動活塞下壓時，吸油單向閥4關(guān)閉，泵2中的液體推開排油單向閥3經(jīng)管道進(jìn)入液壓缸7，迫使活塞克服外負(fù)載乙向上運(yùn)動從而對外做功，此為排油過程。當(dāng)手動泵2的活塞在手柄1的帶動下不斷上下往復(fù)運(yùn)動時，負(fù)載G就不斷上升；當(dāng)需要液壓缸7的活塞停止時，使手柄1停止運(yùn)動，此時排油單向閥3在液壓力作用下關(guān)閉，液壓缸7的活塞就自鎖不動。工作時截止閥6關(guān)閉，當(dāng)需要液壓缸7的活塞放下時，打開此閥，液體在重力作用下經(jīng)此閥流回油箱5。這就是液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟怼?