6月25日，中國新一代中型運載火箭長征七號在海南文昌發(fā)射場首飛成功，拉開我國載人航天工程空間實驗室任務(wù)序幕，這是目前我國發(fā)射的推力大的運載火箭。預(yù)計到2021年左右，長征七號運載火箭各項技術(shù)指標(biāo)趨于穩(wěn)定時，將承擔(dān)我國80％左右的航天發(fā)射任務(wù)，并將用于發(fā)射載人飛船。

  長征七號有一顆強勁的心臟——我國目前的液氧煤油發(fā)動機(jī)。與常規(guī)發(fā)動機(jī)相比，液氧煤油發(fā)動機(jī)具備四大特點：

　1.技術(shù)。采用了世界上的高壓補燃循環(huán)系統(tǒng)，提高了發(fā)動機(jī)的性能。

  2.綠色環(huán)保。氧和煤油燃燒后主要產(chǎn)生水和二氧化碳，清潔環(huán)保，價格比較低廉。常規(guī)推進(jìn)劑有毒，且具有腐蝕性。每次發(fā)射，推進(jìn)劑費用比現(xiàn)役火箭節(jié)約上千萬元。

　3.重復(fù)試車。因為推進(jìn)劑的腐蝕性等原因，常規(guī)發(fā)動機(jī)只要一試車就報廢。液氧煤油發(fā)動機(jī)在地面可重復(fù)試車，重復(fù)點火。大大提高了火箭飛行的可靠性及性能。

　4.精確可調(diào)。調(diào)節(jié)精度更高，如同自動擋的汽車，可以實現(xiàn)無級變速。

  作為火箭的心臟，航天發(fā)動機(jī)是一種非常復(fù)雜的動力裝置，零件幾何形狀比較復(fù)雜，尺寸也往往較大，典型零件的特征包括薄壁、復(fù)雜幾何形狀和輪廓，對幾何尺寸和形狀測量提出了新的難題。

  航天發(fā)動機(jī)主要的零部件包括葉片、葉輪、葉盤、機(jī)匣、盤軸、齒輪、工裝檢具，貫穿其加工之前的毛坯件檢查、加工過程中的工序測量、完工部件的精確測量與尺寸形狀評價分析。

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  從影像測量儀、三坐標(biāo)測量機(jī)到關(guān)節(jié)臂測量機(jī)，各款產(chǎn)品負(fù)責(zé)不同部分項目的測量，滿足發(fā)動機(jī)的測量要求。

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