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塔機視頻監(jiān)控系統(tǒng)怎么調(diào)?建筑工地,一般主要監(jiān)控場所包括建筑材料倉庫,進出門口,辦工區(qū),生活區(qū),施工區(qū),塔吊區(qū)域。對于地面靠近監(jiān)控中心的部分,一般通過有線的方式直接連接到監(jiān)控中心。而對于塔吊很好的視角環(huán)境,由于現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,往往不能通過有線直接拉至監(jiān)控中心。針對現(xiàn)場復(fù)雜的環(huán)境,成熟的無線傳輸技術(shù)對于施工工地監(jiān)控是很好的解決方法。
塔機安全監(jiān)測管理系統(tǒng)
一、產(chǎn)品概述
塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng),以建筑起重機械在線監(jiān)控系統(tǒng)平臺為支撐,通過高度、幅度、回轉(zhuǎn)、傾角、重量、風(fēng)速等傳感采集設(shè)備,結(jié)合有線或無線網(wǎng)絡(luò),實時將塔機運行全過程數(shù)據(jù)留存至數(shù)據(jù)平臺服務(wù)器并傳輸至塔吊黑匣子上,不但有效預(yù)防塔式起重機超重超載、碰撞、傾覆等安全事故隱患,更讓安全看得見,事故可留痕、可追溯,控防“物的不安全狀態(tài)”。在當今新形勢的推動和壓力下,本塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)可以大大的提高施工效率、減少安全事故、節(jié)約人力成本,已經(jīng)成為智能化標準工地的行業(yè)利器。
二、產(chǎn)品介紹
監(jiān)控主機——監(jiān)控主機結(jié)構(gòu)如圖所示,負責(zé)采樣各路傳感器信號,進行分析比較,通過顯示器進行輸出顯示,并根據(jù)預(yù)先設(shè)置的各項參數(shù)現(xiàn)相應(yīng)的報警和輸出控制,確保塔機安全,同時存儲工作數(shù)據(jù)。
觸摸屏——觸摸屏的反應(yīng)速度快、可靠性強、穩(wěn)定性高和壽命長。顯示畫面制造出生動的影音效果,圖形文字一屏顯示,工況參數(shù)一目了然,且具備報警和操作提示功能,可實現(xiàn)簡單、方便、自然的人機交互方式。
幅度、高度——多功能行程限位器,具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、抗干擾、限位可調(diào)、通用性強、數(shù)據(jù)準確、反應(yīng)靈敏等特點。安裝方面,本公司的技術(shù)人員,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,多次實驗,研發(fā)出不損壞塔機結(jié)構(gòu)的安裝方式,能解決現(xiàn)場遇到的諸多安裝問題。
重量——軸銷傳感器,結(jié)構(gòu)緊湊,幾何外形簡單,具有很強的抗扭轉(zhuǎn)、抗彎曲能力,反應(yīng)靈敏,信號采集準確。在安裝方式方面,本公司技術(shù)人員自行研發(fā)出多種安裝件及取力安裝方法,可以不損壞塔機結(jié)構(gòu),不需要焊接就能很好的安裝取力。
風(fēng)速——風(fēng)速傳感器,做工精致細膩,反應(yīng)非常靈敏,穩(wěn)定性好。風(fēng)速傳感器安裝在塔頂部分,安裝時應(yīng)注意保持底板水平,以保障風(fēng)速傳感器的正常工作。
傾角——傾角傳感器,迅速準確的檢測到塔機的傾斜程度,可靠性、穩(wěn)定性,能及時有效的判斷塔機的安全情況,從而防患于未然。
回轉(zhuǎn)——回轉(zhuǎn)傳感器將機械轉(zhuǎn)動或角位移轉(zhuǎn)化為電信號輸出,非接觸測量。具有無觸點、無噪聲、高靈敏度、高重復(fù)性、接近無限轉(zhuǎn)動壽命、高頻響應(yīng)特性好,環(huán)境適用性強。
塔機安全監(jiān)測管理系統(tǒng)
三、產(chǎn)品特點
實時信號采集/實時遠程監(jiān)控
報警控制輸出/GPS定位
單機區(qū)域防撞/集群區(qū)域防撞
數(shù)據(jù)存儲查詢/本地參數(shù)設(shè)置
通過在安裝塔機安全監(jiān)測儀上再擴展視頻監(jiān)控裝置,實現(xiàn)對塔機運動狀態(tài)的可視化監(jiān)控,其系統(tǒng)特點如下:
可達四路視頻監(jiān)控:小車吊鉤(標配)、駕駛室(選配)、塔機左右兩側(cè)(選配),同時可顯示在駕駛室內(nèi),支持3G,4G標準;可達四路120小時歷史監(jiān)控數(shù)據(jù)的保存,壓縮格式H.264視頻壓縮技術(shù);塔機運行視頻的實時獲?。徽?0分鐘(可設(shè)置)一次監(jiān)控照片抓拍及傳輸;實時視頻、實時圖片遠程管理;
標準的塔吊視頻監(jiān)控是把視頻采集器安裝在塔吊小車底部,通過小車位移來采集視頻信號。并實時的傳輸?shù)狡聊簧希跛緳C直接可以看到地面和現(xiàn)場的情況,避免任何視頻死角的出現(xiàn)。
監(jiān)控信號也可以通過無線的形式傳輸?shù)焦さ乇O(jiān)控平臺和監(jiān)管部門的監(jiān)控平臺,使政府部門調(diào)閱和監(jiān)管。
而在工地現(xiàn)場盲區(qū)眾多,塔司無法直觀的看到地面和貨物的運行情況,因此造成的脫鉤、貨物掛碰等事故時有發(fā)生。
通過加裝視頻監(jiān)控,司機可通過視頻畫面實時看到貨物和吊鉤的運行情況,而做出準確的操作和判斷,從而有效避免事故的發(fā)生。