壓力傳感器經常使用像電動平車在這樣的設備中，傳感器，監(jiān)視管，發(fā)動機，液壓，流體的壓力或自然，專門的傳感器也可用于確定固體或氣體的壓力。一個典型的壓力傳感器是約一立方英寸大小，雖然有些可能是一百年或多次較小，例如那些用于微機電系統(tǒng)。

    大多數現代的原則基礎上稱為壓阻壓力傳感器的工作。壓力使導電的材料以一定的速率，從而導致電荷流與一個特定的壓力水平相關的一個特定的水平。平板過跨車電力供給到導線，從而導致供人分析的控制面板和顯示。

    傳統(tǒng)的壓力傳感器用薄膜電阻，應變計，金屬合金，或作為電阻介質的多晶半導體。這些材料進行更多或更少的電力，基于其結構的幾何變形。因為線性增加的壓力不會導致變形的線性幅度，必須使用校準技術來確定真正的壓力。這些內置的系統(tǒng)中的絕大多數。

    在更靈敏的壓力傳感器的基礎上的單晶半導體，都采用傳統(tǒng)的半導體技術中，微小的變形，可能會引起大的電阻變化。電阻的變化的基礎上在導電材料的幾何變形，但在更小的，更細膩結構的翹曲。