用于促進(jìn)循環(huán)運(yùn)動，通常為一個大的設(shè)備，如電動平板車帶回轉(zhuǎn)軸承是一塊硬件。術(shù)語“轉(zhuǎn)換”是指不改變位置打開，所以回轉(zhuǎn)支承是一個不會移動的地方，而是將方便移動，而在一個位置。這些軸承通常是相當(dāng)大的，用于重型應(yīng)用，因此，它們通常由重型金屬，包括鋼，但可以使用其他材料，包括鋁和鈦以及其建造。

    回轉(zhuǎn)軸承安裝在轉(zhuǎn)軸上，而是被用螺栓固定在平坦的表面上。齒輪，軸承允許其中的一部分移動，而其它仍留在原位，從而促進(jìn)運(yùn)動。運(yùn)動的路徑可能有所不同，有時是交叉滾子軸承是用來方便圓運(yùn)動，而在其他情況下，可以進(jìn)行擺動運(yùn)動。不同的運(yùn)動依賴于子以及齒輪的位置的配置。的齒輪允許在目標(biāo)運(yùn)動來驅(qū)動的平臺，和齒輪的位置將取決于該設(shè)備的設(shè)計(jì)。

    轉(zhuǎn)盤軸承的檔案通常是相當(dāng)薄的，允許在平臺之間的距離很窄，球軸承的內(nèi)軸承座圈，以確保運(yùn)動平滑恒定，可能需要將這些球軸承的潤滑或定期潤滑，以防止過早故障或異常成形的球。大多數(shù)設(shè)備使用這些類型的軸承是相當(dāng)大的，滯銷的，但不斷的運(yùn)動和高溫軸承，隨著時間的推移可以改變形狀和功能，從而需要保養(yǎng)或維修。

    重型機(jī)械設(shè)備經(jīng)常使用的車輛，有時也被用為車輛的基礎(chǔ)和上部回轉(zhuǎn)軸承之間。例如，一臺電動平車是通過使用交叉滾子軸承的兩部分之間??的車輛;軸承的外圈將被用螺栓固定在機(jī)器的基礎(chǔ)上，驅(qū)動齒輪可以位于上環(huán)的內(nèi)側(cè)或外側(cè)，以允許根據(jù)需要的驅(qū)動單元轉(zhuǎn)動。