軌道電動平車鋼板的鋼已形成為一個相對平坦的面板或片材的單位。 由鐵和錫的合金，鋼板提供平面和盤繞品種。 根據(jù)鋼板厚度，表可以使用簡單的鐵皮剪或鋼剪切成大小。 使用金屬制動彎曲，并形成為許多不同類型的組件。

    軌道電動平車鋼板鋼板的厚度的測量是在軌距。 壓力表該值越高，材料越薄，壓力表的低，更厚，更耐用的鋼。 鋼板往往介于8和30號，雖然對于一些特殊應(yīng)用中可提供一些或薄或厚的產(chǎn)品。

    雖然這些片材的厚度可以在很寬的范圍內(nèi)變化，非常薄，紙質(zhì)表通常被稱為“箔”或“葉”。 一旦變得非常厚的鋼板，一般簡稱為“板”。 盡管目前還沒有行業(yè)標準，將紙張從板，片通?？梢允褂媒饘賱x車的彎曲，而一盤不能。
 
    實際上是一個標準的電動平車鋼板，可以從若干不同的材料，是較常見的和較經(jīng)濟實惠的冷軋鋼板 。 雖然它被廣泛使用，冷軋鋼板生銹，隨著時間的推移，由于暴露于濕氣或化學物質(zhì)的腐蝕 。并可通過一個電鍍過程中，添加的層的耐腐蝕性能，已涂鋅鍍鋅鋼板 。 不銹鋼鋼板是較昂貴的，并混有鉻提高鋼的耐腐蝕性，同時美觀。

    在這些片材可用于許多不同的應(yīng)用。 它們被用來在汽車行業(yè)中用于制造車輛的組件，也被用于航天建筑。 某種形式的鋼板被用于制造對大多數(shù)機械殼體，可以發(fā)現(xiàn)在許多電氣元件。

    蓄電池過跨車鋼板產(chǎn)品也可用于多種類型的項目在建筑行業(yè)的金屬板屋頂。很受歡迎，可能會從不銹鋼或鍍鋅鋼制成。 也可用于鋼板，使管道系統(tǒng)，其中輸送的空氣加熱和冷卻設(shè)備的整個家庭的位置。 在這些片材也可用于裝飾或完成的建筑物內(nèi)外。