應(yīng)用在冶金場合的橋式起重機稱之為雙梁冶金橋式起重設(shè)備，在應(yīng)用吊裝鋼液實際操作時是較為風(fēng)險的。在這類實際操作中，如產(chǎn)生跌落等安全事故，其不良影響非常大，因此防止相近安全事故的產(chǎn)生，確保行車工作的安全性開展看起來愈發(fā)關(guān)鍵。因而，行車駕駛員務(wù)必嚴(yán)格要求把握以下幾個方面實際操作標(biāo)準(zhǔn)以及要點：

　　(1)要了解吊裝加工工藝的整個過程，把握整個過程中每一個階段的姿勢標(biāo)準(zhǔn)及彼此之間對接關(guān)聯(lián)，以保證 吊裝風(fēng)險物品的工作中穩(wěn)定順利地開展。

　　(2)在吊裝鋼液時，鋼水不可裝得太滿，防止當(dāng)大、小車運行或剎車時，鋼液溢濺致傷;為了避免鋼水包產(chǎn)生掛鉤跌落安全事故的產(chǎn)生，應(yīng)在鋼水包或上安裝保險卡子或防掛鉤設(shè)備等。

　　(3)在吊裝鋼液時，吊裝鋼液用的吊鉤組要有隔熱保溫設(shè)備，以避免炙熱鋼液立即烤制吊鉤組，一般采用或長脖鉤等，選用這類吊鉤組不但能增加吊鉤組的使用期限，并且也會降低因毀壞而產(chǎn)生鋼水包跌落的風(fēng)險安全事故。

　　(4)在吊裝鋼液以前，要開展試吊。將配有鋼液的鋼水包慢速度提高至離路面200mm的相對高度，隨后降低，用于檢測起吊制動系統(tǒng)工作中的穩(wěn)定性，如不超過容許下降間距(一般不得超過100mm)，才可以宣布開展吊裝。

　　(5)在吊裝配有鋼液的鋼水包時，規(guī)定運行、運作和制動系統(tǒng)要穩(wěn)定，禁止從人頭數(shù)上邊根據(jù)，堅決杜絕因為鋼水包擺動而造成鋼液外濺致傷。

　　(6)禁止在啟動起吊組織提高或降低鋼水包時再與此同時啟動大車或小車等其他組織，以防駕駛員活力不可以集中化在控制起吊組織上，而產(chǎn)生錯誤操作造成安全事故的產(chǎn)生。

　　冶金工業(yè)橋式起重機駕駛員在實際操作行車時，在遵循的與此同時，要留意以上實際操作要點，確保生產(chǎn)制造的安全性開展。