架橋機軌跡是起重機安全安穩(wěn)運行的根底。在軌跡裝置過程中，有必要根據(jù)相關(guān)規(guī)定正確裝置。

　　1.架橋機選用接頭對接焊時，接頭的頂部和側(cè)面焊縫應(yīng)打磨平整。

　　2.用魚尾板銜接萬向節(jié)時，履帶節(jié)的高度差和橫向位移應(yīng)不大于1mm，空隙應(yīng)不大于2mm。

　　3.伸縮縫處的空隙應(yīng)契合規(guī)劃要求，允許偏差為±1mm。

　　4.關(guān)于由墊板支撐的方形鋼軌，與其他地方相比，在架橋機械銜接處的墊板寬度應(yīng)加倍。

　　5.使用彈性墊作為滑軌下方的墊子時，彈性墊的標準和材料應(yīng)契合規(guī)劃要求。在擰緊螺栓之前，應(yīng)將導(dǎo)軌牢固地裝置在彈性墊板上。當有空隙時，應(yīng)在彈性背板下方加固背板。背板的長度和寬度應(yīng)比彈性背板大10-20mm。

　　6.查看架橋機的螺栓是否松動。

　　7.在吊裝架橋機之前，應(yīng)先在軌跡上裝置齒輪。同一跨度的兩個導(dǎo)軌上的齒輪應(yīng)與起重機緩沖器觸摸。

　　8.如果復(fù)驗成果契合要求，則架橋機應(yīng)在軌跡復(fù)驗記載表中填寫成果，并在裝置單梁吊車之前予以接受。

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