興紀龍PE-RT電熔管件又叫屈彈電熔管件是興紀龍經過兩年的技術創(chuàng)新成功研發(fā)的。相較于與普通電熔管件，興紀龍PE-RT電熔管件又有哪些技術優(yōu)勢呢？

PE-RT電熔管件（90℃彎頭）

1、普通的電熱熔管件壁厚為S5系列，采用前布線的方式一次注塑成型，管件橢圓度大，在安裝時管材與管件之間有一定量的間隙，加上管件壁厚較薄，在電熔加熱過程中，管件塑料受熱膨脹，內部塑料受力后會造成管件變形，間隙會加大，管材與管件結合部位結合部位壓力下降，粘接不緊密。因此當連接處冷卻后，管材內壁會出現明顯的凹陷。

而興紀龍電熔管件壁厚采用S2.5系列，在熱熔過程中，管件不會出現變形，有效的將熔化的塑料全部留在結合部位，增大了電熔連接面的有效長度，使連接部位壓力更大，更均勻。當連接處冷卻后，管材內壁會出現輕微的凸起。

“dn110直接”某品牌PE-RT電熔管件與興紀龍PE-RT電熔管件

（左邊產品1.25Mpa壁厚10.0mm，右邊2.5Mpa壁厚18.3mm）

2、普通的電熱熔管件采用前布線原理，所有的管件一次注塑成型，銅線直接埋在管件內，這種工藝看似簡單，但是容易出現很多問題：注塑前銅線要首先在模具芯模上人工纏繞，銅線的松緊程度不容易控制、圈數容易搞錯，造成每個管件的電阻不一致，在注塑過程中，熔化的原料注塑壓力很大，使銅線擠壓變形造成每根銅線之間的距離發(fā)生變化，在電熔過程中銅線之間距離小的位置會產生短路，管件的電阻發(fā)生變化，會出現噴漿的情況，影響安裝質量。

興紀龍電熔管件采用后布線的生產工藝，電熔管件中銅線之間的距離在3mm±0.1mm，內孔深度在0.3mm±0.1mm的公差范圍內。

在整個加工過程都是在高精度的數控車床，在常溫下加工成型，避免了在高溫狀態(tài)下，銅線會出現游離造成銅線距離不一致在加熱過程中容易出現短路的情況。因此，采用后布線工藝生產的PE-RT電熔管件可以進行二次補焊，并且不會出現銅線搭接短路的情況。

“興紀龍”后布線工藝，自動車床

3、塑料當溫度超過130度時，表面會生成0.2mm厚度的氧化膜，普通的前布線管件注塑溫度在210℃-230℃的范圍里，在管件生產完成后，管件的內孔表面會氧化，在安裝時，管件內層的氧化層根本沒法去除，因此會影響到管材與管件連接部位的粘接強度。興紀龍電熔管件都是在常溫狀態(tài)下車削加工完成，不會出現氧化層。

綜上所述電熔管件是生活給水、燃氣管道系統(tǒng)的結構安全、功能齊全、提供重要的連接保障，是管道系統(tǒng)五十年長期免維護應用的核心部件。