離心式空壓機(jī)是常用的一種高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，其原理是由葉輪帶動氣體做高速旋轉(zhuǎn)，使氣體產(chǎn)生離心力，由于氣體在葉輪里的擴(kuò)壓流動，從而使氣體通過葉輪后的流速和壓力得到提高，連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣。在離心式空壓機(jī)使用的過程中，往往會產(chǎn)生一些故障，影響其工作效果，那么，離心式空壓機(jī)有哪些常見的故障，如何采取有效的措施進(jìn)行故障處理，提升離心式空壓機(jī)的工作效果呢？從日常的離心式空壓機(jī)故障維修現(xiàn)狀進(jìn)行分析，可以將離心式空壓機(jī)工作中產(chǎn)生的故障分為以下這幾類：

異常震動和噪音
產(chǎn)生原因
1、不對中
2、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡
3、葉輪損壞
4、軸承不正常
5、聯(lián)軸器故障或不平衡
6、密封環(huán)不良
7、油壓、油溫不正常
8、油中有污垢、不清潔,使軸承磨損
9、喘振
10、氣體管路的應(yīng)力傳遞給機(jī)殼，由此引起不對中
11、壓縮機(jī)附近有機(jī)器工作
處理方法
1、卸下聯(lián)軸器,使原動機(jī)單獨轉(zhuǎn)動,如果原動機(jī)轉(zhuǎn)動時沒有異常振動,則故障可能由不對中引起:檢查對中情況并參照安裝說明書
2、檢查轉(zhuǎn)子,看是否由污垢或損壞引起;如有必要應(yīng)對轉(zhuǎn)子重新進(jìn)行平衡
3、檢查葉輪,必要時進(jìn)行修復(fù)或更換
4、檢查軸承、調(diào)整間隙,必要時修復(fù)或更換
5、檢查聯(lián)軸節(jié)平衡情況,檢查聯(lián)軸器螺栓、螺母
6、檢查測定密封環(huán)間隙,必要時候修或更換
7、檢查各注油點油壓、油溫及油系統(tǒng)工作情況，發(fā)現(xiàn)異常設(shè)法調(diào)整。
8、查明污垢來源,檢查油質(zhì),加強過濾,定期換油,檢查軸承,調(diào)整間隙
9、檢查壓縮機(jī)運行時是否遠(yuǎn)離喘振點 ,防喘裕度是否正確,防喘裝置是否工作正常
10、氣體管路應(yīng)很好固定,防止有過大的應(yīng)力作用在壓縮機(jī)氣缸上;管路應(yīng)有足夠的彈性補償,以應(yīng)付熱膨脹量
11、將它們的基座基礎(chǔ)互相分離,并增加連接管的彈性

軸承故障
產(chǎn)生原因
1、潤滑不正常
2、不對中
3、軸承間隙不符要求
4、壓縮機(jī)或聯(lián)軸器不平衡
處理方法
1、確保使用合格的潤滑油;定期檢查,不應(yīng)有水和污垢進(jìn)入油中
2、檢查對中情況,必要時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整
3、檢查間隙,必要時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換軸承
4、檢查壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子組件和聯(lián)軸器,看是否有污物附著或轉(zhuǎn)子組件缺損,必要時轉(zhuǎn)子應(yīng)重新找平衡

止推軸承故障
產(chǎn)生原因
1、軸向推力過大
2、潤滑不正
處理方法
1、檢查止推軸承間隙,檢查氣體進(jìn)出口壓差,必要時檢查內(nèi)部密封環(huán)環(huán)間隙數(shù)據(jù)是否超標(biāo),檢查段間平衡盤密封環(huán)間隙是否超標(biāo)
2、檢查油泵、油過濾器和油冷器,檢查油溫、油壓和油量，檢查油的品質(zhì)

油密封環(huán)和密封環(huán)故障,密封不穩(wěn)定
產(chǎn)生原因
1、不對中和振動
2、油中有污物
3、密封環(huán)間隙有偏差
4、油壓不足
5、密封環(huán)精度不夠
6、密封油品質(zhì)和油溫不符合要求
處理方法
1、參閱振動部分
2、檢查油過濾器,更換附有污物的濾芯;加強在線過濾
3、檢查間隙,必要時應(yīng)給予調(diào)整或更換
4、檢查參考?xì)鈮毫Γ坏玫陀谧钚O限值
5、檢查密封環(huán)，必要時應(yīng)修理或更換
6、檢查油質(zhì)、油溫,并予以解決

密封系統(tǒng)工作不穩(wěn)定、不正常
產(chǎn)生原因
1、密封環(huán)精度不夠
2、密封油品質(zhì)或油溫不符要求
3、油、氣壓差系統(tǒng)工作不良
4、密封部分磨損或損壞
5、浮環(huán)座的接觸磨損不均勻
6、浮環(huán)座的端面有缺口或密封面磨損
7、密封環(huán)斷裂或破壞(組裝損傷或空轉(zhuǎn)時熱應(yīng)力破壞)
8、密封面、密封件、O形環(huán)被腐蝕
9、因低溫操作密封部分結(jié)冰
10、計量儀表工作誤差
處理方法
1、檢查密封環(huán),必要時應(yīng)修理或更換
2、檢查密封油質(zhì)、指標(biāo)不符應(yīng)更換;檢查密封油溫,并進(jìn)行調(diào)節(jié)
3、檢查參考?xì)鈮毫熬€路,并調(diào)整到規(guī)定值;檢查壓差系統(tǒng)各元件工作情況
4、拆下密封后重新調(diào)整間隙組裝;按規(guī)定進(jìn)行修理或更換
5、應(yīng)研磨、修正接觸面或更換新的備件
6、消除吸入損傷、減少磨損,必要時更換新的備件
7、可能組裝時造成損傷,組裝應(yīng)注意;盡量減少空負(fù)荷運轉(zhuǎn);不能修復(fù)時應(yīng)更換
8、分析氣體性質(zhì),更換部件材質(zhì)或更換新備件
9、消除結(jié)冰,或用干燥氮氣凈化密封大氣
10、檢查系統(tǒng)的測量儀表,發(fā)現(xiàn)失準(zhǔn)時檢修或更換

壓縮機(jī)性能達(dá)不到要求
產(chǎn)生原因
1、設(shè)計錯誤
2、制造錯誤
3、氣體性質(zhì)差異
4、運轉(zhuǎn)條件變化
5、沉積夾雜物
6、密封環(huán)間隙過大
處理方法
1、審查原始設(shè)計,檢查技術(shù)參數(shù)是否符合要求;如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與賣方和制造廠交涉,采取補救措施
2、檢查原設(shè)計及制造工藝要求:檢查材質(zhì)及加工精度:發(fā)現(xiàn)問題及時與賣方和制造廠交涉
3、檢查氣體的各種性質(zhì)參數(shù),如與原始設(shè)計的氣體性質(zhì)相差太大,必然影響壓縮機(jī)性能指標(biāo):根據(jù)實際需要與可能設(shè)法解決
4、實際運轉(zhuǎn)條件與設(shè)計條件相差太大,必然使壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)性能與設(shè)計性能偏移,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)查明原因
5、在氣體流道和葉輪以及氣缸中是否有夾雜物,如有則應(yīng)清除
6、檢查各部間隙,不符要求則必須調(diào)整或更換

壓縮機(jī)喘振
產(chǎn)生原因
1、運行點落入喘振區(qū)或距喘振邊界太近
2、防喘裕度設(shè)定不夠
3、吸人流量不足
4、壓縮機(jī)出氣體系統(tǒng)壓力超高
5、工況變化時放空閥或回流閥未及時打開
6、防喘振裝置未投自動
7、防喘振裝置或機(jī)構(gòu)工作失準(zhǔn)或失靈
8、防喘整定值不準(zhǔn)
9、升速、升壓過快
10、降速未先降壓
11、氣體性質(zhì)改變或狀態(tài)嚴(yán)重改變壓縮機(jī)部件損壞脫落
12、壓縮機(jī)氣體出口管線上止逆閥不靈
處理方法
1、檢查運行點在壓縮機(jī)特性線上的位置,如距離喘振邊界太近或落入喘執(zhí)區(qū),應(yīng)及時調(diào)整工況并消除喘振
2、預(yù)先測定好各種工況下的防喘裕度;防喘裕度線應(yīng)調(diào)整到
3、可能進(jìn)氣閥門開度不夠,閥芯太臟或結(jié)冰,進(jìn)氣通道阻塞,入口氣源減少或切斷等。應(yīng)查出原因設(shè)法解決
4、壓縮機(jī)減速或停機(jī)時氣體未放空或回流;出口止逆閥失靈或不嚴(yán),氣體倒灌;應(yīng)查明原因采取
5、進(jìn)口流量減少或轉(zhuǎn)速下降,或轉(zhuǎn)速急速升高時應(yīng)查明原因;及時打開防喘振的放空或回流閥門
6、正常運行時防喘振裝置應(yīng)投自動
7、定期檢查防喘振裝置的工情如靈失準(zhǔn)或卡澀、動作不靈應(yīng)及時解決
8、嚴(yán)格整定防喘數(shù)值,并定期試驗,發(fā)現(xiàn)數(shù)值不準(zhǔn)及時校正
9、工況變化,升速、升壓不可過猛、過快,要交替進(jìn)行,緩慢、均勻
10、降速之前應(yīng)先降壓，以免發(fā)生喘振
11、當(dāng)氣體性質(zhì)或狀態(tài)改變之前，應(yīng)換算特性線，根據(jù)改變后的特性線整定防喘振值級間密封、平衡盤密封和O形環(huán)破損、脫落會誘發(fā)喘振：應(yīng)經(jīng)常檢查，使之處于完好狀態(tài)
12、壓縮機(jī)出口氣體管線上的業(yè)逆閥應(yīng)經(jīng)常檢查，保持動作靈活、可靠；以免轉(zhuǎn)速降低或停機(jī)時氣時倒灌

壓縮機(jī)葉輪破損
產(chǎn)生原因
1、材質(zhì)不合格，強度不夠
2、工作條件不良(強度下降)
3、負(fù)荷過大，強度降低
4、異常振動，動、靜部分碰撞
5、落入夾雜物
處理方法
1、重新審查原設(shè)計、制造所用的材質(zhì)，如材質(zhì)不合格應(yīng)更換葉輪
2、工作條件不符合要求，由于條件惡劣,造成強度降低,應(yīng)改善工作條件,符合設(shè)計
3、因轉(zhuǎn)速過高或流量、壓比太大，使葉輪強度降低，造成破壞：禁止嚴(yán)重超負(fù)荷或超速運行
4、振動過大，造成轉(zhuǎn)動部分與靜止部分接觸、碰撞，形成破損；嚴(yán)禁振值過大強行運轉(zhuǎn)；消除異常振動
5、壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)入夾雜物打壞葉輪或其他部件：嚴(yán)禁夾雜物進(jìn)入壓縮機(jī)；檢查進(jìn)口過濾器是否損壞

壓縮機(jī)漏氣
產(chǎn)生原因
1、沉積夾雜物
2、應(yīng)力腐蝕和化學(xué)腐蝕密封系統(tǒng)工作不良
3、O形密封環(huán)不良
4、氣缸或管接頭漏氣
5、密封膠失效
6、運轉(zhuǎn)不正常
7、密封環(huán)破損、斷裂、腐蝕、磨損
處理方法
1、保持氣體純潔,通流部分和氣缸內(nèi)有沉積物時應(yīng)盡早清除
2、防止發(fā)生應(yīng)力集中,防止有害成分進(jìn)入壓縮機(jī),做好壓縮機(jī)的防腐措施。檢查密封系統(tǒng)各元件,查出原因及時解決
3、檢查各O形環(huán),如發(fā)現(xiàn)不良和老化應(yīng)更換
4、檢查氣缸接合面和各法蘭接頭,發(fā)現(xiàn)漏氣及時采取措施
5、檢查氣缸中分面和其他部位的密封膠及填料,發(fā)現(xiàn)失效應(yīng)更換
6、檢查運轉(zhuǎn)操作指標(biāo)是否正確,檢查壓縮機(jī)運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不正常及時解決
7、檢查各密封環(huán):發(fā)現(xiàn)斷裂、破損、磨損和腐蝕應(yīng)查明原因,并修復(fù)或更換

壓縮機(jī)流量和排出壓力不足
產(chǎn)生原因
1、通流量有問題
2、壓縮機(jī)逆轉(zhuǎn)
3、吸氣壓力低
4、分子量不符
5、原動機(jī)轉(zhuǎn)速比設(shè)計轉(zhuǎn)速低
6、自排氣側(cè)向吸氣側(cè)的循環(huán)量增大
7、壓力計或流量計故障
處理方法
1、將排氣壓力與流量同特性曲線相比較研究,看是否符合,以發(fā)現(xiàn)問題
2、檢查旋轉(zhuǎn)方向,旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與壓縮機(jī)殼上的箭頭方向一致
3、檢查入口濾器
4、測定氣體實際分子量,和說明書的規(guī)定數(shù)值相比較;如果實際分子量比規(guī)定值為小,排氣壓力就不足
5、檢查壓縮機(jī)運行轉(zhuǎn)速,與說明書對照;如轉(zhuǎn)速確實低,應(yīng)提升原動機(jī)轉(zhuǎn)速
6、檢查循環(huán)氣量,檢查外部配管:檢查循環(huán)氣閥開度,循環(huán)量太大應(yīng)調(diào)整
7、檢查各計量儀表,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)調(diào)校、修理或更換

原動機(jī)超負(fù)荷
產(chǎn)生原因
1、分子量比規(guī)定值大
2、原動電動機(jī)在電氣方面有問題
3、與葉輪相鄰的擴(kuò)壓器表面腐蝕,擴(kuò)壓度降低
4、葉輪或擴(kuò)壓器變形
5、轉(zhuǎn)動部分與靜止部分相碰
6、吸入壓力高
處理方法
1、檢查氣體實際分子量,與設(shè)計說明書比較
2、檢查斷路器的熱容量和動作狀況:檢電壓是否降低;檢查各相電流差是否3%以內(nèi):發(fā)現(xiàn)問題及時解決
3、拆開檢查,檢查擴(kuò)壓器各流道,如有腐蝕應(yīng)改善材質(zhì)或提高表面硬度;清掃表面,使表面光滑;如葉輪與擴(kuò)壓器相碰或擴(kuò)壓器變形、應(yīng)更換葉輪或擴(kuò)壓器變形應(yīng)修復(fù)或更換
4、葉輪與擴(kuò)壓器變形應(yīng)修復(fù)或更換
5、拆開原動機(jī)壓縮機(jī)和齒輪箱;檢查各間隙并與說明書對照:發(fā)現(xiàn)問題及時解決
6、吸入壓力高,則重量流量增大,功率耗大:與設(shè)計數(shù)據(jù)對照,找出原因并解決

     離心式空壓機(jī)在日常運行中，會因為各種因素產(chǎn)生故障，在日常的使用中，需要加強離心式空壓機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)，定期對其各個部件進(jìn)行檢修，降低故障發(fā)生率，保證其運行的安全性。離心式空氣壓縮機(jī)故障維修，歡迎！