車銑復(fù)合加工中心是機(jī)械加工領(lǐng)域流行的加工技能之一，是一種的制作技能。復(fù)合加工是在機(jī)床上完成多種不同的加工技能。車銑復(fù)合加工中心是現(xiàn)在運(yùn)用廣泛、難度大的加工方法之一。車銑工藝相當(dāng)于數(shù)控車床和加工中心的結(jié)合。

　　車銑機(jī)床的運(yùn)動包含四個根本運(yùn)動：銑刀旋轉(zhuǎn)、工件旋轉(zhuǎn)、銑刀軸向進(jìn)給和徑向進(jìn)給。根據(jù)工件旋轉(zhuǎn)軸與刀具旋轉(zhuǎn)軸相對方位的不同，車銑組合加工可分為軸向車銑、正交車銑和普通車銑。軸向車銑和正交車銑是兩種運(yùn)用廣泛的車銑方法。

　　因?yàn)殂姷逗凸ぜ男D(zhuǎn)軸是平行的，軸向車削不只能夠加工外圓外表，而且能夠加工內(nèi)孔外表。因?yàn)榈毒吲c工件旋轉(zhuǎn)軸的筆直度，當(dāng)內(nèi)孔直徑較小時，正交車削無法加工內(nèi)孔?？墒牵诩庸ね飧淄獗頃r，刀具的縱向行程不受限制，能夠采用較大的縱向進(jìn)給量。因而，外圓柱外表的加工功率較高。

　　與傳統(tǒng)數(shù)控加工技能相比，車銑復(fù)合加工中心的優(yōu)勢首要表現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1、縮短出產(chǎn)工藝鏈，進(jìn)步出產(chǎn)功率。它能夠設(shè)備各種專用工具，新的排刀方法，削減換刀時刻，進(jìn)步加工功率。車削-銑削聯(lián)合加工能夠在一個夾具中完成全部或大部分加工過程，從而大大縮短產(chǎn)品制作工藝鏈。這樣一來，一方面削減了夾具替換所引起的出產(chǎn)輔佐時刻，另一方面也削減了夾具的制作周期和等待時刻，能夠明顯進(jìn)步出產(chǎn)功率。

　　2、削減夾緊次數(shù)，進(jìn)步加工精度。削減了加載次數(shù)，避免了定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換引起的誤差積累。一起，車銑復(fù)合加工設(shè)備大多具有在線檢測功用，可完成制作過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的現(xiàn)場檢測和精度操控，從而進(jìn)步產(chǎn)品的加工精度；高強(qiáng)度全體床身規(guī)劃，進(jìn)步了難切物料的重力加工能力；機(jī)床配有主動送料設(shè)備，可完成主動送料和接連作業(yè)，根本完成了單臺機(jī)床的流水線作業(yè)。

　　3、削減占地面積，下降出產(chǎn)本錢。緊湊美觀的外形規(guī)劃，改善了空間利用方法，使維修保養(yǎng)愈加便利，讓客戶滿意。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單一價格相對較高，但因?yàn)橹谱鞴に囨湹目s短和產(chǎn)品所需設(shè)備的削減，以及工裝夾具的數(shù)量、車間面積和設(shè)備保護(hù)本錢的下降。削減固定資產(chǎn)的運(yùn)用，能夠有效下降固定資產(chǎn)的總投資、出產(chǎn)經(jīng)營和辦理本錢。