電渦流型振動傳感器
（1） 可以直接測量轉軸的振動，由于是非接觸式測量，可以避免接觸測量中產生的其他不佳影
響。
（2） 能做靜態(tài)和動態(tài)測量，所以它可以測量2Hz以下低頻率振動，而且適用于絕大多數設備的
環(huán)境條件。
（3） 價格相對比較便宜，本身的價格僅為速度傳感器的五分之一，若考慮前置器的投資，則與
速度傳感器本身價格相近。
（4） 輸出信號與振動位移成正比，對于采用振幅描述振動狀態(tài)的大多數機器來說，它可以獲得
較高的輸出信號。
（5） 結構簡單可靠，尺寸小，沒有活動部件。
（6） 針對汽輪發(fā)電機組的振動，它具有合適的頻率響應范圍，標定較為容易。
（7） 除用于測量振動和部件靜態(tài)位置外，還可以作為轉速測量和振動相位測量的鍵相信號。
（8） 測量振動的目標物體材料如有不同時，會影響傳感器線性范圍和靈敏度。須重新標定。
（9） 需外加電源，安裝相對比較麻煩，必須配前置器。
速度型振動傳感器
（1） 安裝簡單，可適用于絕大多數設備的環(huán)境條件，對于汽輪發(fā)電機組振動來說，它具有合適
的頻率響應范圍。
（2） 不需要外加電源，振動信號可以不經任何處理傳送到所需的地方。
（3） 體積小、質量較大，活動部件易損壞，低頻響應不好，一般測量15Hz以下的振動時，將產
生較大的振幅和相應誤差，必要時須加補償電路。
（4） 標定較麻煩，只能作動態(tài)測量，而且價格相對較貴。
加速度型振動傳感器
（1） 體積小、重量輕，適用于受附加質量影響顯著的振動系統(tǒng)的測試，例如汽輪機葉片、發(fā)電
機靜子線包、飛機外殼的振動測試。
（2） 結構緊湊、牢靠、不易損壞。
（3） 環(huán)境噪聲、傳感器安裝方法和導線敷設方式，對測量結果有較大的影響。對汽輪發(fā)電機組
來說，其工作頻率范圍顯得太高、標定困難，只能作動態(tài)測量，價格相對較貴，需設前置放大
器。