首先感謝新老用戶(hù)對(duì)運(yùn)控HK標(biāo)準(zhǔn)行星減速步進(jìn)電機(jī)的信任和支持，HK系列行星減速機(jī)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)步進(jìn)電機(jī)開(kāi)發(fā)的一款高性?xún)r(jià)比的行星減速機(jī)，

  速比是以5倍為主的整數(shù)比，方便機(jī)械工程師電氣工程師設(shè)計(jì)計(jì)算；

  采用40鉻合金的齒輪，充分保證減速箱的承載力；

  出軸經(jīng)過(guò)3次熱處理工藝，在保證韌性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了堅(jiān)硬耐磨齒形；

  齒形和行星架都有的設(shè)計(jì)來(lái)保證精度和使用壽命，硬件本身的加工精度也是的；

  軸承、密封圈都采用優(yōu)質(zhì)原料，以保證整機(jī)的可靠性。

     HK系列行星減速步進(jìn)電機(jī)面市以來(lái)逐漸受到越來(lái)越多的用戶(hù)青睞，尤其很多步進(jìn)電機(jī)廠家和經(jīng)銷(xiāo)商都選擇了我們HK行星減速機(jī)，隨著產(chǎn)量的迅速增長(zhǎng)，我們?cè)诒ＷC品質(zhì)的前提下不斷降低成本，降低銷(xiāo)售價(jià)格，我們的產(chǎn)品無(wú)疑是一款高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，然而遺憾的是，市場(chǎng)上仍然出現(xiàn)了一些仿品，相比之下顯得我們的價(jià)格還是貴很多，那么現(xiàn)在我們來(lái)說(shuō)說(shuō)到底貴在哪里？

     1、  軸，普通減速機(jī)只有4道處理工藝，而我們的軸有7道處理工藝，熱處理就達(dá)到3次。很多客戶(hù)擔(dān)心我們的軸那么細(xì)，會(huì)不會(huì)斷軸，多年實(shí)踐證明，只要同心度沒(méi)有嚴(yán)重偏差，就不會(huì)出現(xiàn)斷軸。HK減速機(jī)軸徑公差標(biāo)注為-0.018，而我們的工藝標(biāo)準(zhǔn)為-0.012,精度每提高一點(diǎn)，成本就增加一點(diǎn)。

    2、  軸承，軸承的優(yōu)劣以及對(duì)減速機(jī)的影響就不用多說(shuō)了。

    3、  潤(rùn)滑油的優(yōu)劣短期是體現(xiàn)不出來(lái)的，所以他們只說(shuō)也用的什么品牌的潤(rùn)滑油，而不說(shuō)型號(hào)。

    4、  想要不漏油，不是靠密封圈來(lái)封住的，齒圈和端蓋的連接處也可以漏油。不僅僅是不漏油，還要實(shí)現(xiàn)齒與齒之間，支架與齒輪之間都均勻分布潤(rùn)滑油，這是保證減速箱使用壽命的重要環(huán)節(jié)。

   5、  齒圈、行星架的好壞，不僅影響到反向間隙，也影響到使用壽命和效率，某些品牌的減速箱，十臺(tái)里面可能有三四臺(tái)都會(huì)出現(xiàn)用手空轉(zhuǎn)，能感覺(jué)到轉(zhuǎn)一圈的阻力不均勻，卡頓，這種現(xiàn)象和齒圈、行星架也有很大關(guān)系。

   6、  齒輪的好壞是最容易被理解的，粉末冶金的齒輪是按公斤來(lái)計(jì)算價(jià)格的，和HK的齒輪價(jià)格相差數(shù)倍，除了上面啊提到的粉末冶金存在骨質(zhì)疏松，而且粉末冶金的材料在成型的時(shí)候，和燒結(jié)的時(shí)候都會(huì)發(fā)生形變，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候都必須考慮這些余量，所以回差要做到15分，以目前的技術(shù)是不可能的。我們不否認(rèn)做仿品的公司也可能存在很敬業(yè)的工程師在專(zhuān)研設(shè)計(jì)，但是齒形的設(shè)計(jì)是仿不出來(lái)的，這是原創(chuàng)工程師的設(shè)計(jì)靈魂，根據(jù)生產(chǎn)工藝、加工方式、裝配標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)出的的齒形和公差范圍，不僅達(dá)到均勻受力的效果，更實(shí)現(xiàn)齒輪嚙合無(wú)滑動(dòng)摩擦，從根本上保證使用壽命20000小時(shí)。

   7、  大部分仿品的輸入齒輪（安裝在步進(jìn)電機(jī)軸上的齒輪）采用頂絲頂緊方式固定，這種方式需要負(fù)公差寬松配合，在頂絲頂緊的時(shí)候會(huì)使齒輪產(chǎn)生2絲的傾斜，嚴(yán)重破壞了同心度，如何獲得優(yōu)良的產(chǎn)品，目前的行星減速箱裝配都是采用人工裝配，產(chǎn)品的好壞，需要優(yōu)秀的技術(shù)人員來(lái)裝配和檢測(cè)。這些都增加了HK行星減速箱的成本。

      網(wǎng)上流傳過(guò)一則小幽默是這樣的：我用100元人民幣折的小船，加上人工費(fèi)賣(mài)102元，可是買(mǎi)家說(shuō)別人的才賣(mài)95元一個(gè)。

      雖然這只是一個(gè)笑話，但是道理卻就是這個(gè)道理。

      雖然那些仿品做到外觀一致，不仔細(xì)看很難分辨出來(lái)，但是小編告訴大家一個(gè)低成本的驗(yàn)證減速機(jī)精度的方法：

       1：買(mǎi)一只幾十元的激光筆，那種照射在6米以外還是一個(gè)小點(diǎn)的就可以

       2：固定好電機(jī)，一定要可靠的固定，不是擺在桌面上

       3：把激光筆徑向粘在電機(jī)軸頂端

       4：在3米以外的激光照射點(diǎn)上準(zhǔn)確標(biāo)記好位置

       5：電機(jī)正轉(zhuǎn)360度，在標(biāo)記一下位置，反轉(zhuǎn)360度，再標(biāo)記一下位置，根據(jù)電機(jī)軸到照射點(diǎn)的直徑，偏差的弦長(zhǎng)，就可以計(jì)算出反向間隙了。

       這個(gè)簡(jiǎn)單的方法讓那些仿品現(xiàn)形。