克魯勃潤滑油：油位、浸潤深度和油量

絕大部分的工業(yè)齒輪箱使用油潤滑。浸潤潤滑是潤滑部件的的方法。這種方法有很多優(yōu)點，例如：經(jīng)濟、簡單，同時能提供可靠的持續(xù)潤滑，并且對很多應用可以提供有效冷卻。飛濺的油也可以為本身并沒有浸入到油池中的齒輪和滾動軸承提供潤滑。
可以通過在齒輪軸上安裝附加的濺油輪來提供濺油效果。在圓周速度沒有達到20米/秒的情況下不需要特別調整齒輪設計也能有效浸潤潤滑。如果安裝了盤形或袋形部件來導油，圓周速度可以提升至更高。
采用飛濺潤滑的關鍵點是在所有的時間都確保一定的油位，以確保運行。如果油位太低，會導致潤滑不足、散熱不足和磨損增加。如果油位過高可能會增加攪動損失，導致更高的油溫和齒輪摩擦損失。為了降低攪動損失，當圓周速度提高時，需要降低浸沒深度。

其他的油潤方法是浸潤循環(huán)潤滑和壓力供油潤滑。對于圓周速度過高而不能采用浸潤潤滑的應用，以及以滑動軸承支承的齒輪，可以使用壓力供油潤滑直接噴油到嚙合處。

根據(jù)經(jīng)驗克魯勃建議：每厘米齒寬0.5到1.0升/分鐘