軸承斷裂想想是挺危險的情況吧，那接下來小編會為大家詳細(xì)講解，軸承失效中，斷裂是四種失效表現(xiàn)之一，而對于斷裂這一表現(xiàn)來說，它的失效形式主要也包括四種。

一、安裝不當(dāng)

      當(dāng)軸承放于客戶手上時，在軸承出廠質(zhì)量及軸承搬運(yùn)過程得到保證的前提下，這時較為影響軸承使用的因素就是安裝缺陷的存在。

      出現(xiàn)安裝缺陷的原因是多樣的。

      一是對于使用潤滑油的SKF精密軸承等軸承來說，安裝前沒有進(jìn)行清洗，所以在安裝時軸承內(nèi)部存在異物的情況；

      二是就軸承安裝的環(huán)境來說，清潔度不高，會使灰塵等侵入軸承；三是對軸承采用過盈配合等方法時，過盈量選用的不當(dāng)造成的安裝不當(dāng)；四是安裝后沒有對軸承進(jìn)行及時的檢查。

二、疲勞

      軸承疲勞指的是負(fù)載表面下剪應(yīng)力周期性出現(xiàn)所導(dǎo)致的現(xiàn)象。對于軸承的疲勞來說，它的主要的表現(xiàn)方式就是軸承金屬表面的剝落，這種剝落的情況會隨著軸承使用時間的增加而嚴(yán)重。當(dāng)?shù)竭_(dá)一定程度時，就會使軸承出現(xiàn)噪聲或振動的情況，也就是所謂的斷裂失效。

三、潤滑不良 

      根據(jù)大量的數(shù)據(jù)顯示，SKF軸承的斷裂失效在許多情況下都是由于潤滑不當(dāng)引起的。

      潤滑不當(dāng)，一種是由于潤滑劑類型選用不當(dāng)引起的，由于軸承類型不同、型號不同，所需的潤滑劑也是不同的。另一種就是由于潤滑劑的量使用不當(dāng)引起的。它們都會對軸承振動等狀況的出現(xiàn)有影響，從而造成軸承斷裂。

四、過載負(fù)荷

      過大的載荷、過高的沖擊力都會對軸承的斷裂產(chǎn)生影響，只有在可以承受的載荷范圍內(nèi)工作才能盡可能避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn)。

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