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分段式多級離心泵裝配質量要求

2025年06月03日 08:41:53      來源:上海高創(chuàng)耐酸泵閥制造有限公司 >> 進入該公司展臺      閱讀量:9

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一、各段泵殼的組裝


分段式多級泵各段泵殼在裝配前應消除止口毛刺。裝配時各段之間的結合面密封應根據(jù)泵制造廠使用說明書要求進行密封。如果說明書沒有要求的,為防止?jié)B漏,可在結合面上涂上密封膠。涂密封膠時,不用整個密封面都涂上,只要沿密封面涂上一周不斷路的窄帶形密封膠即可。為防止改變整臺泵的軸向尺寸,密封膠層不能太厚。


分段式多級離心泵的前段、中段和后段,是依靠拉緊螺栓的緊力使各段之間軸向密封面緊密貼合,來實現(xiàn)固定和密封的。有的制造廠在說明書中給出了拉緊螺栓的緊力值,組裝時可方便地按規(guī)定值上緊螺栓即可。


分段式多級離心泵的裝配重點,是轉子的軸向定心,它是保證工作輪與導流器對中和平衡盤與平衡環(huán)標準平均間隙的關鍵環(huán)節(jié)。一般有平衡盤的泵,轉子每邊的標準軸向間隙為±0.2mm,即兩邊總共為0.4?0.5mm。由于泵各段中的同名零件較多且外形相似,而各段的殼體、葉輪、軸套和密封環(huán)的大小及規(guī)定的軸向尺寸偏差有所不同,所以在拆卸時都必須將所有零部件加以編號,并將每個零件的軸向尺寸記錄下來,以便裝修。


二、竄量的測量和調(diào)整


離心泵的竄量是指轉子與定子之間的軸向間隙。離心泵的竄量有總竄量和單竄量之分。


在沒有裝平衡盤時測得的竄量為總竄量,在裝平衡盤后測得的竄量為單竄量。泵在總裝時不僅要檢査轉子的總竄量大小,同時還要確保轉子軸向對中,也就是使葉輪出口流道中心線與導葉流道中心線重合。不同結構的離心泵其竄量的測量方法和允許值的大小各不一樣。下面介紹泵軸兩端由滑動軸承支承,轉子帶有平衡盤的多級離心泵在組裝時竄量的測量和調(diào)整。


①裝前段、前軸套、級葉輪及中間段;上緊大螺栓固定進水段及中間段;將轉子推向一端極限位置,用鋼板尺在泵一端找好測量基準,記下轉軸某一位置的長度;再將轉子推向另一端極限位置,這時在尺的刻度上可讀出某一位置的移動量,移動量數(shù)值即為所測的竄量,也可用百分表在進口端的軸端測量轉子兩個極限位置移動量。


②用同樣方法每裝配一段測量竄量一次,并作好記錄。


③裝完級葉輪及后段,并上緊大螺栓,測量竄量,這就是泵的總竄量。


④裝完平衡盤后,同樣推動轉子測竄量,所測竄量為泵的單竄量。


離心泵竄量過小容易引起葉輪與泵殼磨損,相反則降低泵的效率。不同結構的泵其竄量允許值一般不相同。對于熱油泵,考慮到熱伸長后轉子向前移動,所以人口端的竄量要比出口端的竄量大0.5~?1mm。離心泵每段總竄量太小可以車短口環(huán)的長度,總竄量太大可以補焊或更換口環(huán)。離心泵單竄量的調(diào)整可以通過車短平衡盤輪或在平衡盤輪轂前加減墊片來調(diào)整出口端竄量。


三、分段式多級離心泵轉子與泵殼同軸度的測量調(diào)整


多級離心泵的轉子和泵殼之間各處的徑向間隙應相等,如果轉子在泵殼內(nèi)上下左右間隙不相等,會造成轉子軸心線與泵殼軸心線在垂直和水平方向不同心,轉子旋轉后會發(fā)生動靜摩擦,嚴重時甚至盤不動車,所以必須對其同軸度進行調(diào)整。同軸度的調(diào)整,是通過對泵兩端瓦座的三只調(diào)整螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)來達到要求。其操作方法如下。


①先卸開泵兩端的上、下軸瓦,使轉子自由落下處于泵殼的部,這時轉子與泵殼下部的間隙為零。


②在泵前、后軸瓦部位裝上百分表,表頭垂直指在軸的最上部,把表調(diào)回零,然后輕輕地同時抬起轉子的兩端,直到抬不動為止,記錄百分表讀數(shù),這時百分表上的讀數(shù)是在沒有裝下瓦時的讀數(shù)。


③將泵兩端下瓦裝上,重新將百分表表頭指在原來的位置上,還是輕輕地同時抬起轉子的兩端,直到抬不動為止,檢查百分表的讀數(shù),如果讀數(shù)為在沒有裝下瓦時的讀數(shù)的一半,則說明轉子與泵殼同軸度在上下方向的調(diào)整工作完成,如果不是一半,可通過調(diào)整軸瓦兩端的三只調(diào)節(jié)螺釘來達到要求。


④左右方向的調(diào)整,可根據(jù)軸到兩邊瓦座口的距離來判斷,其調(diào)整方法參照上下方向調(diào)整方法。


上下同心與左右同心要同時進行調(diào)節(jié),比較困難。因為當調(diào)節(jié)完其中一項后再調(diào)節(jié)第二項時,前者已調(diào)節(jié)好的數(shù)據(jù)可能遭到破壞,所以兩者要反復調(diào)節(jié),直至轉子與泵殼同心為止。


因泵在運行時軸瓦內(nèi)潤滑油會形成油楔將轉子向上托起,所以在調(diào)節(jié)上下方向同心時.往往有意識地將轉子中心定在偏離泵殼中心下方的0.03~0.05mm處。


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