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充電樁,指為新能源電動汽車提供充電服務的設備裝置,安裝于停車場、商場、充電站等公共場所及居民區(qū)等住宅區(qū)域。
充電樁由硬件與軟件組成:
1硬件
硬件主要由總控單元、顯示單元、監(jiān)控單元組成。充電樁的硬件設施有外部與內(nèi)部硬件之分,通常都采用耐候、耐溫、阻燃性能好、絕緣性能優(yōu)秀、抗電痕指數(shù)高的材料,譬如PET、ABS、尼龍等。
外部硬件:充電槍、充電柜、配線柜等;內(nèi)部硬件:變壓器、逆變器、整流器、繼電器、濾波器等。
2軟件
軟件系統(tǒng)由多個模塊構(gòu)成,分為主控模塊、IC識別模塊、人機交互模塊、計費模塊和充電模塊,各模塊在單獨運作的同時進行信息交互,共同實現(xiàn)對汽車的充電和對用戶的計費功能。
充電樁的分類根據(jù)充電方式,新能源汽車充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁。
(1)交流充電樁即“慢充”,不能直接給汽車的動力電池充電,需連接車載充電機完成充電。采用的是常規(guī)電壓、充電功率小、充電慢,但優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)簡單、體積小、成本低,更加易于建設,所以通常安裝于公共停車場、商場以及居民區(qū)。
(2)直流充電樁又稱“快充”,可直接為新能源汽車動力電池進行充電。由于采用高電壓,所以優(yōu)勢也在于充電功率大、充電快;但弊端是成本高且電壓電流大,會對電池壽命壽產(chǎn)生一定影響,同時建設要求高。所以直流充電樁常安裝于快速充電站、運營車充電站等場所。
作為溫度傳感器研究院,研究充電樁產(chǎn)業(yè)鏈有什么意義呢?溫度傳感器是充電樁企業(yè)的供應商之一,充電樁是溫度傳感器的客戶!充電槍、充電座、充電樁、換電站的溫度檢測,是充換電溫度管理的具體組成。充電時,充電樁和車輛之間的連接器系統(tǒng)也可能承受高溫,為保證安全監(jiān)測溫度并避免過熱,國際電工委員會 (IEC) 規(guī)定,連接器系統(tǒng)中使用的溫度傳感器必須滿足IEC TS 62196-3 1 DIN標準的要求。因此,溫度傳感器必須具有可靠的測量精度。
直流/超級充電被認為是推動電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵要素之一,能讓電動汽車行駛更長的旅程,且中途無需長時間停車等待充電借助快速充電技術(shù),充電時間可減少數(shù)個小時,縮短至15到30分鐘,具體充電時間因充電技術(shù)、電池化學成分和溫度而異。但是,超短充電時間需要超大電流,這給充電樁中的電力電子設備帶來很大壓力,也讓熱力監(jiān)測變得更加至關(guān)重要。
充分了解充電樁產(chǎn)業(yè)鏈,特別是充電樁中上游,還方便溫度傳感器公司招聘到與自己客戶群重疊、跨行業(yè)的銷售人才。充電樁中上游企業(yè)的銷售精英,也適合擔任溫度傳感器公司的銷售管理,他們產(chǎn)品不同,但是客戶群都是一個充電樁行業(yè)。