小型液壓機(jī)進(jìn)入氣體的五大原因

         小型液壓機(jī)設(shè)備內(nèi)進(jìn)入氣體的原因大致有以下五個(gè)方面，以下內(nèi)容僅供參考。

         1、液壓機(jī)油泵的吸油管過短，進(jìn)入油液的深度不夠，或者液壓油箱內(nèi)的油液較少，當(dāng)液壓油泵進(jìn)行吸油時(shí)，吸油管口位置處構(gòu)成了漩渦，導(dǎo)致空氣跟從油液一起被吸進(jìn)了液壓系統(tǒng)內(nèi)。

        2、回油管與吸油管的間隙較近，或者吸油管和回油管兩者中心沒有用隔離板進(jìn)行隔開，當(dāng)回油飛濺，攪拌成泡沫時(shí)，泡沫被吸油管吸入液壓系統(tǒng)內(nèi)。

        3、回油管內(nèi)的直徑過大，油管內(nèi)不能充滿油液，而存在空氣，當(dāng)小型液壓機(jī)系統(tǒng)總的油液流回到油箱時(shí)，就會(huì)把空氣帶進(jìn)油液內(nèi)。


        4、液壓機(jī)的回油管過短，沒有進(jìn)入油液內(nèi)，導(dǎo)致回油沖在油液面或者油箱壁上，從而產(chǎn)生了較多的氣泡，被吸油管吸入液壓系統(tǒng)內(nèi)。

        5、小型液壓機(jī)系統(tǒng)中密封元件的功能不好，或者油管接頭以及各個(gè)液壓元件的結(jié)合面位置處的螺釘擰的不緊，導(dǎo)致空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)。