質(zhì)量質(zhì)量分布不均的葉片

葉片質(zhì)量存在偏差主要是葉片出廠前質(zhì)量控制不到位造成，正常葉片出廠前要進行嚴格的配平成套供應(yīng)。

安裝角度誤差

風電機組安裝后，在調(diào)試前要進行葉片安裝角校準，依據(jù)為葉片0度標尺和輪轂0度基準，實際操作中往往存在葉片0度標尺不夠準確和輪轂0度基準模糊等問題，容易造成葉片實際運行0度不統(tǒng)一。

變槳執(zhí)行機構(gòu)故障

變槳角度傳感器精度不夠、變槳電機損壞、個別變槳軸承摩擦力矩存在問題等，都會造成葉片在變槳運行時出現(xiàn)偏差，造成葉片角度不統(tǒng)一。

低速軸不對中

整機安裝時，低速軸安裝不對中，主軸承游隙過大或存在缺陷，主軸彎曲，都會造成葉輪轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動不平衡。

滲水/結(jié)冰

葉片長期運行會發(fā)生排雨孔堵塞，導致葉片內(nèi)部積水，影響葉片質(zhì)量平衡。葉片覆冰，葉片表面結(jié)冰是比較常見的自然現(xiàn)象。

葉片覆冰后會導致葉片轉(zhuǎn)動慣量偏差，風電機組振動明顯。目前有些風電機組廠家采取一些監(jiān)控措施發(fā)現(xiàn)葉片結(jié)冰，停機對機組保護，或采用特殊涂層，阻止葉片結(jié)冰。

葉片狀態(tài)

葉片由于長期污染，氣動特性偏離設(shè)計值，也會引起氣動不平衡。葉片由于雷擊、鳥撞或風沙等原因造成葉尖開裂、尾緣分層等損傷，對葉片的氣動特性也會造成影響。