當(dāng)前位置:中美貿(mào)易網(wǎng) > 技術(shù)中心 > 所有分類
(一)自動(dòng)軌道衡的安裝
自動(dòng)軌道衡的安裝主要是指秤臺(tái)系統(tǒng)的安裝。秤臺(tái)要求安裝在水平直道上,不應(yīng)有坡度。為了盡可能保證安裝質(zhì)量,須對(duì)原軌道面作標(biāo)高測(cè)量,測(cè)量后將同一側(cè)軌道面墊平。設(shè)墊平后測(cè)得左軌道面標(biāo)高為h1,右軌道面標(biāo)高為h2,并設(shè)h2>h1,于是秤臺(tái)左端標(biāo)高h(yuǎn)左及h右端標(biāo)高h(yuǎn)有可由下式確定:
當(dāng)秤臺(tái)按h左及h右調(diào)整完后,則可安放引軌,使引軌與秤臺(tái)鋼軌成一直線。如果原鋼軌面坡度小于0.1%,則秤臺(tái)及引軌可按(h l+h2)/2的平均標(biāo)高作水平安裝,安裝后引軌與原軌道面之高差可用砂輪磨平。
安裝時(shí)尚須考慮保證稱重鋼軌與引軌之間有設(shè)計(jì)給定的間隙,考慮秤臺(tái)的排水溝,嚴(yán)防秤臺(tái)積水后將稱重傳感器淹沒。必要時(shí)需在秤臺(tái)兩側(cè)加設(shè)10mm厚的鋼板作護(hù)板,以防車輛掉道時(shí)發(fā)生意外。在秤臺(tái)上面應(yīng)加設(shè)涼棚,在電路上尚須敷設(shè)秤臺(tái)等位線及傳感器等位線。稱重傳感器引線接頭必須接觸牢固可靠,絕緣性能和防潮性能均應(yīng)好,儀器要有良好接地等等。
(二)自動(dòng)軌道衡的調(diào)整與維護(hù)
對(duì)安裝好的自動(dòng)軌道衡在剛完成檢定時(shí)應(yīng)使用高精度的(0.02%)電位差計(jì)或電壓信號(hào)源和高精度數(shù)字電壓表分別對(duì)模擬通道的輸入靈敏度和供橋電源的準(zhǔn)確度進(jìn)行測(cè)試,并將這兩個(gè)數(shù)值認(rèn)真記錄保存。當(dāng)二次儀麥發(fā)生故障維修之后,只要將供橋電源和模擬通道校準(zhǔn)到檢定后所測(cè)試記錄下來的數(shù)值,就能保證自動(dòng)軌道衡系統(tǒng)的準(zhǔn)確度仍在原來水平。
當(dāng)稱重傳感器更換或維修后,則一定要重新標(biāo)定,并要求與原稱重傳感器的
準(zhǔn)確度和靈敏度基本吻合,然后采用靜態(tài)標(biāo)定方法使維修前后的稱重值相符合即可。
標(biāo)定時(shí),首先利用加偏載的方法調(diào)整四個(gè)稱重傳感器的平衡,通過改變補(bǔ)償電阻,使同一載荷在臺(tái)面四角偏載時(shí)示值差不大于0.05%(偏載量應(yīng)盡可能大,但又不使稱重傳感器過載)。然后將已知的標(biāo)準(zhǔn)重量,相當(dāng)于滿載2/3的載荷置于臺(tái)面中間位置,調(diào)整稱重校準(zhǔn)用電位器,使CRT示值與實(shí)際載荷盡可能一致。如此反復(fù)稱量10次,取其平均值。稱重校準(zhǔn)完后,再將測(cè)試開關(guān)撥向校準(zhǔn)檔,使CRT顯示供橋電壓值,并使其值調(diào)整到預(yù)定值。最后將測(cè)試開關(guān)撥回稱重一側(cè),即可進(jìn)行正常稱重工作。計(jì)算機(jī)和打印機(jī)的故障,應(yīng)按有關(guān)說明書和技術(shù)資料請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的同志進(jìn)行檢修。
對(duì)秤臺(tái)部分各連接件,螺母,螺栓及限位裝置要經(jīng)常進(jìn)行檢查。過渡器是否動(dòng)作靈活,有無卡死現(xiàn)象,過渡曲線是否正常應(yīng)定期進(jìn)行檢查。臺(tái)面軌的標(biāo)高變化情況及水平度也應(yīng)定期查看。各部分聯(lián)接螺栓要經(jīng)常上油防止銹蝕。
為保證二次儀表和微機(jī)的可靠工作,控制操作應(yīng)注意密閉,防塵,保持操作室在恒定溫度,軟磁盤的使用與操作必須按操作規(guī)范進(jìn)行。
當(dāng)臺(tái)面自重示值發(fā)生變化時(shí),要首先檢查供橋電源是否準(zhǔn)確。如計(jì)算機(jī)自檢供橋電源有變化,還應(yīng)用其它儀表再次檢測(cè)供橋電源正常與否,以便正確判別故障原因。如自檢等均正常,則原因出在機(jī)械秤臺(tái)或稱重傳感器。此時(shí)看秤臺(tái)有否卡死或各部有否松動(dòng),最后再查各個(gè)稱重傳感器。
傳感器的檢查可以單個(gè)進(jìn)行,即在通道上僅連結(jié)一個(gè)稱重傳感器,然后觀察其零點(diǎn)示值和局部加載后示值的變化,通常較易發(fā)現(xiàn)是哪個(gè)稱重傳感器損壞。