日本精工株式會(huì)社（本社 東京都品川區(qū)，代表者：取締役 代表執(zhí)行役社長(zhǎng) 內(nèi)山俊弘，以下稱NSK）成功改良了于2011年7月開始銷售的、在市場(chǎng)上的CVT用“高可靠性低扭矩球軸承”（現(xiàn)改稱為“高可靠性低扭矩球軸承 BELTOP8），為實(shí)現(xiàn)帶式CVT（Continuously Variable Transmission）（無(wú)級(jí)變速器）的高可靠性和低油耗作出貢獻(xiàn)。
作為CVT用軸承，自2011年開始銷售以來(lái)，該產(chǎn)品憑借下述優(yōu)異性能（前6項(xiàng)）獲得了國(guó)內(nèi)外客戶的高度支持。本次，更是追加了“通過增加固體潤(rùn)滑覆膜防止殼體受到磨損”、“通過槽肩邊緣的圓角化提高加工效率”2個(gè)新特點(diǎn)，將產(chǎn)品特點(diǎn)增至8個(gè)，提高了產(chǎn)品實(shí)力。藉此，產(chǎn)品名稱更改為“高可靠性低扭矩球軸承BELTOP8”。
2017年，是NSK新百年伊始之年，本項(xiàng)殊榮的獲得對(duì)NSK來(lái)說(shuō)具有特別的紀(jì)念意義。
本產(chǎn)品特點(diǎn)
- （1）外圈采用防蠕變形式
- （2）通過特殊熱處理強(qiáng)化內(nèi)外圈
- （3）通過特殊熱處理強(qiáng)化鋼球
- （4）采用樹脂保持架
- （5）內(nèi)部設(shè)計(jì)化
- （6）軸承的小型、輕量化（窄截面形式+偏心溝道）
- （7）通過增加固體潤(rùn)滑覆膜防止殼體受到磨損
- （8）通過槽肩邊緣的圓角化提高加工效率
