空壓機負荷運轉(zhuǎn)是為了保證空壓機在實際運行中能最可能的達到使用需求，防止設(shè)備在實際運行中發(fā)生故障問題。這是因為空壓機在運行初期中部分零部件會摩擦產(chǎn)生金屬顆粒雜質(zhì)，所以一般空壓機在初期運行200-500小時后就需要更換一次潤滑油，這么做的目的就是為了把雜質(zhì)排除減少零部件的磨損。所以我們在進行空壓機負荷運轉(zhuǎn)前一定要保證潤滑油充分潤滑了零部件。

壓縮機負荷運轉(zhuǎn)是在空車運轉(zhuǎn)和吹洗完成后進行的。壓縮機應(yīng)按以下要求進行負荷運轉(zhuǎn)：

1、開車后逐漸關(guān)閉放空伐或油水吹除伐，在壓縮機的1/4額定壓力下運轉(zhuǎn)1小時;在1/2額定壓力下運轉(zhuǎn)4-8小時。

2、壓縮機在最小壓力下運轉(zhuǎn)，無異?，F(xiàn)象后，方得將壓力逐漸升高;

3、對于大型高壓壓縮機，在公稱壓力下的運轉(zhuǎn)時間不得少于24小時;

4、運轉(zhuǎn)過程中，檢查下列項目：

(1)潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機身內(nèi)潤滑油油濕應(yīng)為：有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。

(2)壓縮機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各運動部件聲音應(yīng)正常。

(3)測量進、出口水溫和檢查冷卻水供應(yīng)情況，冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過40℃。

(4)各國家接法蘭部分，軸封，進、排氣伐、氣缸蓋和水套等，不得漏氣、漏油、漏水。

(5)進、排氣伐的工作應(yīng)正常，安全伐靈敏。

(6)各連接部分不得有松動現(xiàn)象。

(7)測量各級排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。

(8)電動機發(fā)熱情況及電流值應(yīng)符合規(guī)定。

5、運轉(zhuǎn)完畢后，拆檢下列項目：

(1)拆卸各級氣伐，各級氣缸前蓋，檢查氣缸鏡面摩擦情況，如有摩擦痕跡時應(yīng)找出原因。

(2)檢查活塞桿表面摩擦情況，不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。

(3)拆卸各級氣伐，檢查伐片與伐體的貼合情況，伐片如有裂紋時，以備件換之。

(4)檢查十字滑板、與機身導軌摩擦面的摩擦情況。

(5)拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷，檢查摩擦面的摩擦情況。

6、更換機身內(nèi)潤滑油。壓縮機初次運轉(zhuǎn)后;由于機件各處進行靡合，和潤滑油的清洗作用，有大量細碎的金屬粉末進入潤滑油，因此，機器經(jīng)過24小時的工作后即應(yīng)更換全部潤滑油。運轉(zhuǎn)200小時后，再次換新油一次。更換兩次后，按定期維修要求換油。

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