電機(jī)剩余電流的測(cè)量和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)于西安售后服務(wù)中心來(lái)說(shuō),最重要的是測(cè)量電機(jī)的故障電流。測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)定義為:任何單相電流值與三相電流平均值之差不超過(guò)10%。
如果電源電壓平衡,西瑪電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的三相電流基本平衡。如果在運(yùn)行異步電動(dòng)機(jī)時(shí),用電流表或電流鉗測(cè)量三相電流時(shí),三相電流嚴(yán)重不平衡,這可能是由于以下原因之一。
1.由于某種原因,三相電壓不平衡,三相電流不平衡。如果電源缺相或一相接觸不良導(dǎo)致電機(jī)無(wú)相運(yùn)行,則在星形連接的電機(jī)中,其他兩相繞組中的電流急劇增加,而在三角形連接的電機(jī)中,單相繞組中的電流顯著增加。隨著時(shí)間的推移,繞組會(huì)燃燒,這是害的。據(jù)統(tǒng)計(jì),這類故障占燒傷車禍的50%以上。
2.三相繞組的一個(gè)支路開路,這意味著三相阻抗不一致,因此三相電流不對(duì)稱。
3.西瑪電機(jī)繞組發(fā)生匝間短路或接地故障。如果故障嚴(yán)重,過(guò)電流裝置(如斷路器)跳閘。如果不嚴(yán)重,它們通常不會(huì)觸發(fā)。此時(shí),三相電流不平衡。潛在短路故障的繞組電流很大,導(dǎo)致繞組額外發(fā)熱;如果時(shí)間更長(zhǎng),則故障會(huì)進(jìn)一步增加。一旦發(fā)現(xiàn)此類錯(cuò)誤,應(yīng)立即關(guān)閉它們進(jìn)行維護(hù)工作。
4.在西瑪電機(jī)維護(hù)中(例如,電機(jī)定子繞組的復(fù)繞),由于錯(cuò)誤的相頭和相端導(dǎo)致的相反向連接會(huì)導(dǎo)致形成極不均勻的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),在大修后的一次發(fā)動(dòng)機(jī)試車中,筆者曾注意到一種異?,F(xiàn)象,即噪聲大,導(dǎo)致相位電流大,難以同時(shí)起動(dòng)。
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